Механизм выдвигающий наружу дверные ручки способен создать давление до 10 кг, что позволяет пробить корку льда при замерзании.
Полная защита батареи
Батарея имеет сверхпрочный корпус, надежность которого подтверждена многочисленными тестами. Герметична, не боится влаги. То что скрывается под снегом - вас не беспокоит.
Морозостойкая батарея
При морозе -30 °C батарея теряет лишь 20% объёма заряда, что в пересчете на километры составляет более 800 км пути при полностью заряженной батареи. Также динамика и максимальная скорость остаются на высоком уровне.
Защищенный металл
Долговечное анти-коррозийное покрытие кузова предотвращает появление ржавчины при контакте с реагентами, которыми посыпают дороги зимой.
Тепловой насос с двойным контуром
У двигателя с тяговой батареей единый контур терморегулирования, что позволяет в холодное время года подогревать батарею до рабочей температуры, а во время процесса быстрой зарядки - остужать ее.
Создан для дальних поездок
ВЫДАЮЩАЯСЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Средний расход: топлива - 6,7л/100км, энергии - 20кВт\*ч/100км
ГИБРИДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
1л бензина генерирует 3.7кВт*ч электричества, что эквивалентно половине дневного потребления
ДАЛЕКО КАК НИКОГДА
Внушительный запас хода в 1180 км согласно методике испытаний WLTP
Мощность
СИЛА ДВУХ
469 л.с. - суммарная пиковая мощность двух электромоторов²
Интеллектуальная подвеска
Благодаря интеллектуальной пневматической подвеске IAS и электроуправляемым амортизаторам автомобиль уверенно чувствует себя на дороге даже в самых сложных условиях
Выход из любой ситуации
Попав в сложности на бездорожье, на помощь придет режим увеличенного клиренса, позволяющий поднять дорожный просвет автомобиля до 227 мм
Защита
Кокпит повышенной жесткости
Кузов сделан на 88% из алюминиевого сплава. При этом удалось снизить вес на 30% и увеличить жесткость кузова благодаря технологии литья под давлением.
Защищенность батареи
Батарея прошла 35 тестов на безопасность, превосходя стандарты индустрии. Этого удалось достигнуть благодаря применению в производстве аэрогеля, минеральных вставок и корпуса из высокопрочной стали, способного выдерживать даже самое сильное давление.
Комфорт
Увеличенный салон
EXLANTIX ET является полноразмерным кроссовером и предоставляет много места внутри. 1040 мм свободного пространства для ног задних пассажиров сделает даже длительной поездку удобной и приятной.
23 динамика
Премиальная аудиосистема с пиковой мощностью 2140 Вт, состоящая из 23-х динамиков, штатного сабвуфера и динамиков в подголовнике водителя имеет широчайший спектр настроек для самых искушенных любителей музыки.
Натуральные материалы
Салон выполнен по высоким стандартами экологичности с применением бережных к окружающей среде технологических процессов, что делает приятным ваше нахождение в салоне автомобиля. Используются такие материалы как: перфорированная кожа Nappa, алюминий, а также другие безвредные и экологичные материалы.
Режим "Нулевой гравитации"
Погрузитесь в мир бескомпромиссного комфорта одним касанием или голосовой командой. Пассажирское кресло способно полностью расслабить тело, благодаря уникальному режиму, в котором регулируется угол положения самого кресла до 120 градусов, помимо остальных 8 регулировок. Включены также оттоманка, вентиляция, массаж и обогрев.